Türkiye Esnaf ve Sanatkârları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, ulaştırma sektöründe faaliyet gösteren esnafın taksimetre muayene ücretleri, akaryakıt, araç bakım ve onarım giderleri nedeniyle artan maliyetlerle karşı karşıya olduğunu belirtti.
Palandöken, taksimetre muayene ücretlerinde Bakanlık tarafından belirlenen tarifelerin uygulanması, akaryakıttaki vergi yükünün azaltılması ve Eşel Mobil Sistemi’nin yeniden devreye alınması gerektiğini söyledi.
Taksimetre muayene ücretlerinde Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından belirlenen tarife ile uygulamada karşılaşılan rakamlar arasında fark bulunduğunu ifade eden Palandöken, ulaştırma sektöründeki esnafın giderlerinin azaltılmasına yönelik düzenleme yapılması gerektiğini dile getirdi.
Palandöken, “Bilindiği üzere motorize grupların üzerindeki yük hafifletilmeli. Yükler maalesef gün geçtikçe daha da ağırlaşıyor. Sanayi Teknoloji Bakanlığı tarafından belirlenen taksimetre muayene ücreti 718 lira ancak gittiğiniz zaman bu 2 bin, 2 bin 500 civarında oluyor. Demek ki Sanayi Teknoloji Bakanlığı tarafından belirlenen fiyatlar vatandaşı daha olumlu etkileyecek. Yine aynı şekilde ÖTV’nin bu ay muaf tutulması akaryakıtta, mazotta gerçekten de olumluydu. Bilindiği üzere belirli bir süre uygulanan ancak uygulamadan kaldırılan Eşel Mobil Sistemi tekrar devam etmeli. Eşel mobil sistemi en azından hakkaniyetli bir şekilde bunu sübvanse eden bir durum arz ediyor” dedi.
“Akaryakıttaki vergi yükü ulaşım maliyetlerini artırıyor”
Akaryakıttaki vergi yükünün taşımacılık ve ulaşım maliyetleri üzerinde etkili olduğunu belirten Palandöken, fiyat artışlarının farklı sektörlerdeki ürün ve hizmet bedellerine de yansıdığını ifade etti.
Palandöken, “Önümüzdeki aydan sonraki fiyat artışlarındaki çok dikkat edilmesi lazım. Enflasyonu yükselten unsurlar bu. Şimdi Eylül ayında 3 lira Ekim ayında 6 lira, Kasım ayında 9 lira, Aralık ayında 12 liraya kadar yükselecek. Ama tabii bu ÖTV’ler düşürüldüğü zaman sebzeyi, meyveyi, bakliyatı hatta taşındığınız evin, evden eve taşınacağın evin bile nakliye fiyatlarında bir düşüş olacak. Bindiğiniz dolmuşta ya iki vasıta, üç vasıta değiştiren veyahut aracıyla işe gitmek zorunda kalan. Dolayısıyla bunların hepsi Bakanlık tarifelerinin hem sıkı denetimini hem de bu üzerindeki bu bindirilmiş fiyatların kaldırılması lazım” şeklinde konuştu.
Araç bakım ve onarım giderlerine dikkat çekti
Araç muayenesi, yedek parça, lastik, servis ve bakım giderlerinin de ulaştırma sektöründe çalışan esnafın maliyetlerini artırdığını belirten Palandöken, araç tamirinde uygulanan KDV oranlarının düşürülmesi gerektiğini söyledi.
Palandöken, “Hatta bu araçların tamirindeki KDV’lerinin de düşürülmesi lazım. Çünkü zaruri bir gider. Yani bir insan, bir kamyoncu veyahut taksici esnafımız bir lastiğin maliyeti bir ay bir araba çalışmasından mahir olacak ölçeklerde. Bir de bindirilmiş bu muayene ücretleri de hakikaten hem onları mağdur ediyor. Bunların hem ekonomiye zararlı hem de aynı şekilde vatandaşa yansıyan bu yüksek enflasyonun bir yapılması, düzelmesi gereken olarak görüyoruz. Bunları söylüyoruz, Maliye Bakanlığımızla zaman zaman görüşüyoruz, anlatıyoruz. Tabii ülkenin bu durumdaki ÖTV, KDV alınmasındaki sıkıntılarını biliyoruz. Ama makul bir seviyede, en azından enflasyonu düşürmek. Sebzeyi, meyveyi aynı şekilde bakliyatı dediğim fabrikadan soframıza veyahut tarladan sofraya gelen ürünlerin taşınmasındaki en önemli şey bu nakliye ücretlerindeki, seyahat ücretlerindeki farklar. Artık birbirleriyle yarışıyor. Parça fiyatları, taksimetre ayarlanması, lastikteki, tamirdeki aynı şekilde servisteki şeylerin de çok yüksek olduğunu. Böyle bir şey olur mu yani?” ifadelerini kullandı.
Palandöken, ulaştırma sektöründeki maliyetlerin azaltılması için taksimetre muayene tarifelerinin denetlenmesi, akaryakıtta vergi yükünün düşürülmesi, Eşel Mobil Sistemi’nin yeniden uygulanması ve araç bakım-onarım hizmetlerindeki vergi oranlarının gözden geçirilmesi yönündeki taleplerini dile getirdi.
