Ankara Büyükşehir Belediyesi (ABB), kentin bütününü kapsayan 2050 yılı hedefli 1/100.000 ölçekli Çevre Düzeni Planı’nın ardından “Ankara Sürdürülebilir Ulaşım Ana Planı” için harekete geçti. Ulaşım Dairesi Başkanlığı tarafından danışmanlık hizmet alımı ihale süreci başlatılan yeni planla, Başkent’in artan nüfusu ve araç sayısının dikkate alındığı, yasal geçerliliği olan bir ulaşım haritası oluşturulması hedefleniyor.
İhale sürecinin başlamasıyla hız kazanan projede, kentteki ulaşım sorunlarının tespit edilmesi ve bu sorunlara bilimsel veriler ışığında çözüm önerileri getirilmesi planlanıyor. Avrupa Birliği fonlarıyla hazırlanan Sürdürülebilir Kentsel Hareketlilik Planı verilerinin de kaynak olarak kullanılacağı çalışmada; raylı sistem öncelikli sürdürülebilir toplu taşıma, yaya ve bisiklet ulaşım koridorları, mikromobilite ulaşım seçenekleri, kent içi araç hareketliliği ve gelecekte yapılması planlanan ulaşım yatırımları bütüncül bir yaklaşımla ele alınacak.
“Günlük 3,5 Milyon Taşıt Hareketliliği Öngörülüyor”
Ankara’da bugüne kadar hayata geçirilen birçok raylı sistem ve karayolu projesinin 1994 yılında onaylanan plana dayandığını hatırlatan Ulaşım Dairesi Başkanlığı Proje Uzmanı Yüksek Harita Mühendisi Erdem Ay, kentin değişen dinamiklerine dikkat çekti. Yeni yatırımların kent içi hareketliliği etkilediğini belirten Ay, “Günümüze gelene kadar şehir hastaneleri, adliyeler, diğer kamu ve kuruşların yapmış olduğu yeni yatırımlarla birlikte kentte birçok imar düzenlemesi yapılmış olup, bu gelişmeler kentin gelişme yönünü, ulaşım davranışlarını ve kent içi hareketliliği yönlendirmiştir” dedi.
Deprem felaketinin ardından artan nüfus, savunma sanayii, organize sanayi bölgelerindeki faaliyetler ve Ankara Çevre Yolu’ndaki lojistik hareketliliğin kent trafiğini doğrudan etkilediğini aktaran Ay, “Bu durumlar birlikte değerlendirildiğinde Ankara’da gün içerisinde yaklaşık 3,5 milyon taşıt hareketliliği yaşandığı öngörülüyor. Ankara’da bin kişi başına düşen araç sayısı 342 ile zirve noktadadır. Bu istatistiklerin yanı sıra Ankara’ da günlük bazda yoğun bir araç trafiği bulunmaktadır” diye konuştu.
Gelecek Yatırımlara Referans Olacak
Hazırlanacak planın 2050 yılına kadar yapılacak tüm ulaşım yatırımlarına temel oluşturacağını vurgulayan Erdem Ay, yürütülen sürece ilişkin, “Ulaşım problemlerinin nedenlerini ve çözüm önerilerini bilimsel bir bakış açısı ile masaya yatırıp mümkün olduğu kadar katılımcı bir yöntem ile Ulaşım Ana Planı hazırlama çalışmaları gündeme alındı. Hazırlanacak planla; 2050 yılı hedefli raylı sistem öncelikli olarak sürdürülebilir toplu taşıma planlaması, yaya ve bisiklet koridorları ve tüm mikromobilite hareketleri beraber değerlendirilecek. Hedef yılı bazlı tüm ulaşım yatırımları bu plan referans alınarak yapılacak. Ankara Sürdürülebilir Ulaşım Ana Planı hazırlık çalışmalarımız tamamlandı ve ihale süreci başlatıldı” ifadelerini kullandı.
