Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yapımı süren Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Yüksek Hızlı Tren Hattı’nın uluslararası iki güzergahla entegre edileceğini açıkladı. Projeyle yılda ortalama 3,1 milyon yolcu ve yaklaşık 37,1 milyon ton yük taşınması öngörülüyor.
Bakan Uraloğlu, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda hattın Mersin limanlarını yüksek hızlı demiryolu ağıyla “hem Orta Koridor hem de Kalkınma Yolu Projesi’ne bağlayacağını” belirtti. Buna göre Gaziantep’ten Ovaköy’e uzanacak YHT hattı üzerinden Kalkınma Yolu’na entegrasyon sağlanacak; Aksaray-Ulukışla-Yenice Hızlı Demiryolu Projesi üzerinden ise Orta Koridor bağlantısı kurulacak.
Seyahat Süresi 6 Saatten 2 Saate İnecek
Saatte 200 kilometre tasarım hızına sahip olacak hat, mevcut seyahat sürelerini önemli ölçüde kısaltacak. Bakan Uraloğlu, mevcutta 6 saat 23 dakika süren Mersin-Gaziantep seyahat süresinin 2 saat 15 dakikaya düşürüleceğini açıkladı.
Uraloğlu, açıklamasında, “Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Yüksek Hızlı Tren Hattımız, Mersin limanlarını Orta Koridor ve Kalkınma Yolu’na yüksek hızda bağlayacak. Gaziantep’ten Ovaköy’e uzanacak YHT hattı üzerinden Kalkınma Yolu’na; Aksaray-Ulukışla-Yenice Hızlı Demiryolu Projesi üzerinden ise Orta Koridor’a entegre olacağız. Mersin-Gaziantep arasında 6 saat 23 dakika olan seyahat süresini 2 saat 15 dakikaya düşüreceğiz. Saatte 200 km tasarım hızına sahip hattımızla yılda ortalama 3,1 milyon yolcu ve yaklaşık 37,1 milyon ton yük taşımayı hedefliyoruz” ifadelerini kullandı.
ANKARA (İGFA)
