Elektrikli araç üreticisi BYD, Türkiye pazarındaki büyümesini yeni araç sevkiyatlarıyla sürdürüyor. Şirketin ileri teknolojiye sahip araç taşıma gemisi “BYD CHANGZHOU”, 25 Şubat’ta Çin’in Ningbo Limanı’ndan yola çıkarak yaklaşık 39 günlük yolculuğun ardından 5 Nisan’da Kocaeli Derince’deki Safiport Limanı’na ulaştı.
69.250 GT brüt tonaja ve 7.000 araç taşıma kapasitesine sahip gemi, Çanakkale Boğazı ve Osmangazi Köprüsü’nden geçerek BYD CHANGZHOU, Derince Limanı’nda karşılandı.
199,9 metre uzunluğa ve 38 metre genişliğe sahip olan BYD CHANGZHOU, çift yakıtlı tahrik sistemine sahip. LNG (sıvılaştırılmış doğal gaz) ile çalışan sistem sayesinde karbon emisyonlarının azaltılması hedefleniyor. Geminin kullanıldığı sevkiyat süreci, BYD’nin sürdürülebilir taşımacılığa yönelik adımlarını yansıtıyor.
Türkiye Pazarındaki Artış Devam Ediyor
Elektrikli ve plug-in hibrit araç üreticisi BYD, Türkiye’deki model çeşitliliğini artırmaya devam ediyor. Mart ayında TANG modelini satışa sunan marka, DOLPHIN, ATTO 3, SEAL U DM-i, SEAL U EV, HAN, SEAL AWD ve TANG olmak üzere yedi modeli Türkiye pazarında bulunduruyor. Nisan ayının ikinci yarısında DOLPHIN’in yeni donanımı Comfort, yılın üçüncü çeyreğinde ise SEALION 7 modelinin satışa sunulması planlanıyor.
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, BYD 2025 yılının ilk çeyreğinde, bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla Türkiye binek otomobil pazarında en çok büyüme gösteren marka oldu.
BYD 10 Milyon Yeni Enerjili Araç Üretim Rakamına Ulaştı
Şirket, 2022 yılında fosil yakıtlı araç üretimini durdurarak sadece yeni enerjili araç üretimine yöneldi. İlk 5 milyon yeni enerjili araç üretimi 15 yılda tamamlanırken, sonraki 5 milyonluk üretim sadece 15 ayda gerçekleşti. 2023 yılında yeni enerjili araç satışlarında dünya liderliğine ulaşan BYD, 2024’te ise 4 milyondan fazla satış gerçekleştirdi.
