Buca ile Bornova’yı kesintisiz bağlayacak ve İzmir’in kuzey-güney hattında alternatif bir ulaşım koridoru oluşturacak projede önemli bir eşiğe gelindi. Projenin kalbi niteliğindeki tünel kazılarında %95 seviyesine ulaşılırken, genel ilerleme oranı da %85’e çıktı.
2017 – 2024 yılları arasında %40 oranında tamamlanan 8,3 kilometrelik projenin, Başkan Dr. Cemil Tugay’ın Nisan 2024’te göreve gelmesinden bu yana %45 oranında daha ilerlediği açıklandı. Bu gelişmeyle projenin toplamda %85’i tamamlandı. Tünel kazılarının 2025 yılı ortalarında bitirilmesi, yolun ise 2026 yılında hizmete alınması hedefleniyor.
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin kendi kaynaklarıyla yürüttüğü proje, Türkiye’nin belediye bütçesiyle yapılan en uzun karayolu tüneli olma özelliğini taşıyor. Buca ile Bornova arasında sadece 10 dakikalık bir ulaşım süresi hedeflenirken, Konak, Balçova, Çeşme ve Urla gibi ilçelerden gelen araçlar şehir merkezine girmeden, Bornova, Karşıyaka ve Ankara-İstanbul yönüne doğrudan ulaşabilecek.
Yeni yol sayesinde Yeşildere ve Ankara caddelerinde yoğunluk büyük ölçüde azalacak. Aynı şekilde, Halkapınar yönüne akan trafik de Şehitler Caddesi ve Kamil Tunca üzerinden rahatlayacak. Projenin maliyeti ise güncel hesaplamalarla 3 milyar TL’yi buluyor.
