Ankara Büyükşehir Belediye Meclisi Nisan ayı beşinci oturumu ABB Belediye Meclis Salonu’nda gerçekleşti. ABB, ASKİ ve EGO Genel Müdürlüğü’nün 2024 yılı faaliyet raporlarının görüşüldüğü toplantıda konuşan Başkan Mansur Yavaş, “Bize ‘metro yapmadı’ diyenler de 2022’den beri yatırım programlarında olmasına rağmen maalesef Havaalanı Metrosu’nu hala ihale etmediler. En azından biz bir şey yaptık. Sizinkini de bir görelim yani Ulaştırma Bakanları’nınki de bir boy verin şöyle İstanbul’a yapıp durmayın. Varsa yoksa İstanbul’a metro, İstanbul’a metro… Yani başkentte havaalanına metrosu olmayan tek yer Ankara” dedi.
2024 yılı faaliyet raporunun oy çokluğuyla kabul edildiği Ankara Büyükşehir Belediye Meclisi’nde konuşan Mansur Yavaş, gerçekleştirilen çalışmalar hakkında bilgi verdi. Yapıcı eleştirileri dikkatle dinleyip değerlendiklerini belirten Yavaş, “Elbette eksiklerimiz ve eleştirileriniz olacaktır. Yapıcı eleştirilerin her birini dikkatle dinliyor ve değerlendiriyoruz. Hedefimiz; Ankara’yı daha yeşil, daha yaşanabilir, daha dirençli ve başka şehirler için de örnek alınan, ilham veren bir kent olarak geleceğe taşımaktır. Bu anlayışla hazırladığımız 2024 Yılı Faaliyet Raporumuzu Meclisimizin takdirine sunuyor, katkı veren tüm çalışma arkadaşlarıma ve hemşehrilerimize teşekkür ediyorum” diye konuştu.
“HİZMET ETMEMİZ ENGELLENDİ AMA METRONUN BORCUNU SIFIRLADIK”
Konuşmasının ardından Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş meclis üyelerine yaptığı sunumda, 6 yılda ulaşım alanında atılan adımları ve projeleri anlattı. Yavaş, 2019 öncesinden devralınan yaklaşık 6 milyar TL’lik metro borcunun tamamen ödendiğini açıklayarak, kent trafiğini rahatlatacak yeni metro hatlarını duyurdu. Yavaş şunları söyledi:
“2024’te metro borcu olarak bizden kesilen para 2 milyar 426 milyon lira yani 74 milyar dolar. 6 yılda toplam 292,4 milyon dolar ödedik ve geçtiğimiz ay metronun borcunu sıfırladık arkadaşlar. Yani 44-45 kilometre metronun borcunu biz tamamen ödemiş olduk. Eğer bu kesinti biz seçilmeden önce Sayın Tuna döneminde yapılan protokollere göre kesilseydi bizden 12,5 milyon dolar kesilmiş olacaktı. Ama maalesef 5.795 milyon lira yani 5 milyar 795 milyon lira Ankara halkına hizmet etmemiz engellendi ama metro borcunu bitirmiş olduk. Yoksa bu 5.795 milyon lirayla Ankara halkına başka türlü yatırımlar yapabilecektik. Sonuçta bitti. Ayrıca 2024’te 5.992 milyon lira EGO’ya sübvanse edildi. Bu metro kesimleri de hariç ayrıca.”
ALT VE ÜST GEÇİTLER ARTIYOR
2024 yılında 4 köprülü kavşağın tamamlandığını 6 yeni projenin ise devam ettiğini söyleyen Yavaş, 6 yılda toplam 32 alt ve üst geçit ile köprülü kavşağın kente kazandırılacağını söyledi. Tamamlanan ve yapımı devam eden ulaşım projelerini maliyetleriyle birlikte açılan Yavaş, “Tamamlananlar Pursaklar Kavşağı, Çevre Yolu-Yenimahale-Yakacık Köprüsü, Mamak-Kıbrısköy Köprüsü, AOÇ Doğal Yaşam Parkı Köprüsü aracın geçeceği hale getirildi. Yine çalışması devam eden İstanbul Yolu Köprülü Kavşağı, Göksu Park Vadi Geçiş Viyadüğü. 324 milyon liralık bir şey. Bir de Bağdat Caddesi ASELSAN Köprülü Kavşağı, Bağdat Caddesi Sanayi Girişi. Bunlar 2024’te ihale edildi ama 463 milyon lira inşallah yakın zamanda bitirilecek. İvedik, Hurdacılar, Pursaklar, Saray, Havalimanı Alternatif Bulvar ihale edildi şu anda müteahhit çalışıyor. Bu havaalanından gelişi oldukça rahatlatacak” dedi.
ANKARA TRAFİĞİNE 400 BİN YENİ ARAÇ KATILDI
Yavaş, TÜİK verilerine göre Ankara trafiğine 2023’ten bu yana yaklaşık 400 bin yeni aracın katıldığına dikkat çekerek şunları söyledi:
“Bu rakama kiralık olarak adlandırılan İstanbul veya başka illere kayıtlı plakalı araçlar dahil değil. ASKİ Genel Müdürlüğünce içme suyu tüketim verilerine göre de 700 bin kişi hareketli nüfus var şu anda Ankara’da. Çünkü bunların birçoğu da deprem veya başka sebeplerle gelip kaydını aldırmamış insanlar. Ayrıca yine Hatay ve Kahramanmaraş ve deprem bölgelerinde plakalı araçlar bu rakamlara dahil değil. Şimdi trafik sıkışıklığının sebeplerinden bir tanesi şudur arkadaşlar. Tasarruf tedbirleri nedeniyle servisler yasaklandı biliyorsunuz kamu kuruluşlarında. Ben havaalanında Sayın Şimşek’e rastladım ve durumu arz ettim kendisine. Dedim ki siz bunu tasarruf tedbirleri listesine neden koydunuz? ‘Niye’ dedi? Ben anlattım, bu insanlar neyle gelecekler, bizim araçlarımız da yetersiz, dolayısıyla kendi araçlarıyla gelecek. Trafik sıkışacak, egzoz gazları insanları zehirleyecek ve petrol gidecek deyince kendisi ‘evet, bu düşünülmemiş acilen yazı yazın düzeltelim’ dedi. Tam 7 ay sonra düzeltildi. Bu arada tabii hala insanların birçoğu aracıyla geliyor. En son bildiğim kadarıyla SGK bunun ihalesini yaptı. İhale yapılalı daha henüz 2 ay veya 3 ay oldu. Ayrıca bir de servis ücretleri çok pahalı. İnsanlar çocuklarını kendi araçlarıyla götürüyorlar. O nedenle plaka satışına çıkıyoruz.”
YENİ METROBÜS HATTI GELİYOR
14 farklı noktada planlanan alt ve üst geçit ile köprülü kavşak projelerini sıralayan Yavaş, Ankara’da toplam uzunluğu 34 kilometreyi bulan üç yeni metrobüs hattı planlandığını açıkladı. Yavaş, “15 tane metrobüs almayı planlıyoruz. Bir tanesi Yenikent-Ulus Karapürçek. İkincisi Yıldırım-Beyazıt-Protokol Yolu-Konya Yolu-Ankara Üniversitesi-Kampüsü. Üçüncüsü Yıldırım-Beyazıt-Ovacık Mahallesi-Ettik Caddesi-Ankara Üniversitesi-Kampüsü-Gölbaşı diye. Buralarda çalışacak. İki tane metrobüsün projesi verildi. Mayıs ve Haziran’da birer tane verecekler. Bir metrobüsün maliyeti 1 milyon 165 bin Euro. Mayıs ve Haziran’da teslim edilecek” bilgisini verdi.
“YÜZLERCE OTOBÜSÜN ULUSA VE KIZILAY’A GİRMESİNİ ENGELLEYECEĞİZ”
Kızılay ve Ulus’a yönelik yeni metro aktarma hatları projesinden bahseden Yavaş, “Bunu deneyeceğiz arkadaşlar. Keçiören’den gelen veya bazı yerlerden detayı burada. Yüzlerce otobüsün Ulusa ve Kızılay’a girmesini engelleyeceğiz. Metroya aktarma yapacağız. Belki burada vardır. Yani ilk etapta 1510 otobüs metro hattına ring yapacak. Toplamda da biz 6.1 milyon kilometre tasarruf sağlayacağız. Ulus, Sıhhiye ve Kızılay’a girmeyecek. Merkez trafiğinde de yüzde 25 ile 30 azalma amaçlıyoruz” diye konuştu.
“BİZE ‘METRO YAPMADI’ DİYENLER HAVALANI METROSU’NU HALA İHALE ETMEDİ”
Sunumunun sonunda Havalimanı Metrosu hakkında da konuşan Yavaş, “‘Havaalanı Metrosu ne olacak?’ diyordu. Ben Ulaştırma Bakanı’na sormanızı istiyorum. Çünkü 3000 lira koydular. Herhalde orayı da yapmayacaklar diye düşünüyorum. Bu da bilginiz olsun. Bize ‘metro yapmadı’ diyenler de 2022’den beri yatırım programlarında olmasına rağmen maalesef Havalanı Metrosu’nu hala ihale etmediler. En azından biz bir şey yaptık. Sizinkini de bir görelim yani Ulaştırma Bakanları’nınki de bir boy verin şöyle İstanbul’a yapıp durmayın. Varsa yoksa İstanbul’a metro, İstanbul’a metro… Yani başkentte havaalanına metrosu olmayan tek yer Ankara” diye konuştu.
